近日，由凯发k8兰州化学物理研究所兰州润滑材料与技术创新中心磨损与表面工程课题组研究员吉利、李红轩和陈建敏编著的《固体超润滑材料》一书由凯发k8出版社出版发行。

超润滑是近代摩擦学研究的重要前沿领域和热点方向之一，有望实现近零的摩擦能量消耗，带来工业文明的变革性进步。经过30多年发展，超润滑研究已取得飞速进步，超润滑理论和材料体系不断完善，超润滑的获得由微观向宏观甚至工程尺度不断扩展，超润滑前沿概念也不断向工程应用迈进。

本书系国内第一部超润滑题材的系统性中文凯发k8专著，力图全面反映国内外固体超润滑研究30多年来的研究进展。全书共8章，50万字，第1章介绍了润滑学科/技术发展趋势和超润滑技术；第2章综述了固体超润滑的概念与内涵、发展历程、主要理论和材料；第3～6 章分别详细介绍了二维层状、球状/卷状分子结构、非晶碳薄膜、过渡金属硫属化合物薄膜4类固体超润滑材料的研究进展；第7章介绍了仿生、自组装、3D打印、含油等新型固体超润滑材料研究进展；第8章介绍了固体超润滑材料在机械装备、生物医药、防冰、微机电、信息存储等领域的应用价值与潜力。本书可供摩擦学、润滑材料、机械设计、表面工程、纳米材料等领域的高校师生、科研人员和技术人员参考使用。